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      跨境物流改革和跨境物流改善

      2019-10-31 506

            以銷售員為對象的跨境物流培訓根據接單內容對跨境物流是什 么進行分析說明的培訓活動。培訓面向不了解跨境物流業務 的一般銷售人員進行,主要目的是讓他們了解導致跨境物流 部負荷增加的各種原因。 在一些人看來,探討跨境物流改善和跨境物流改革的不同點 與生產之間沒有關系,所以不存在討論的價值。其實,推 動改善項目和改革項目時,因為各自延伸的切入點十分 明確,所以,了解二者之間的差異是必需的。 跨境物流改善是以提升跨境物流一線運營能力,即操作能力 為目的的方法。 啟動改善項目、QC團隊和改善小組,通過PDCA循 環開展以深化跨境物流方針為目的的活動,最終使之落實到 日常業務中。

             這種方法的目的是為了日常作業更迅速、更正確 更有效地實施。但是,僅僅通過改善活動還不能起到戲 劇性變革的結果。改善是進一步深化。即使同一種操作, 通過改善能在現有基礎上變得更好。而作業本身則朝著 規范化→專業化→技巧化的方向發展。 所以,改善不可能獲得翻天覆地的變化(突破性進 展)。想獲得突破性進展,必須進行改革。改革是在零起步的基礎上考量企業內部業務,目標 是重新構建。是一種把企業內部事務暫時擱置到一邊, 對跨境物流進行更新的活動。 改革的方法很多,例如風險市場、適合差距分析(fit -gap analysis)等,改革的第一步是營造“應有的理想狀 態”,以達成該目標為出發點思考具體的實施方法。

            下面以槍和大炮為例對改善進行分析。 早在人類使用槍支的時代,改善就是思考怎樣提高 槍支的殺傷力,怎樣攻擊遠處的敵人,怎樣制服更多的 敵人等,并在這些目標上下工夫。 但是,改革是把注意力放在怎樣在瞬間殺死更多更 遠的敵人。例如,設想怎樣才能讓巨大的巖石飛出后命 中敵方陣營,這樣進行設想并動手設計制作大炮或射石 炮的過程就是改革。改革始于構思“應有的理想狀態”。 可能用漢字寫出來更有助于讀者理解。改善是深化, 改革是進化。從變化的程度來看,也可以說改革是突發 變異或突破性進展的革新。 筆者經常把一句話掛在嘴邊,“改善帶來百分之幾的 變化,而改革帶來百分之幾十的變化”,二者在動態特性 上存在的差異如此之大。僅僅鍛煉操作能力,不可能使 成本降低百分之幾十甚至縮短時間。

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