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      運輸組織效率評估方法

      2019-09-25 575

            空運運輸組織講述的是運輸資源決策問題,決策的好壞需要評估。有時決策 過程也需要分析評估的幫助,因此分析評估是空運運輸組織的一項重要內容。航 空運輸組織的效率直接關系到運輸生產的收入和成本,也會影響空運運輸的安全。 本書獨辟一章,討論空運運輸組織效率的評估問題。首先介紹分析評估的方法和 步驟,然后分四節對機場運行規劃、航線網絡規劃、飛機資源組織和機組資源組織 等四個方面進行指標分析和效率評估。

      評估的步驟 

             如果要對空運運輸組織效率進行分析評估,可按如下步驟進行。

       1.確定評估目的 

            首先確定評估目的。評估目的是說明為什么進行評估,可能有下列幾種評估 目的。 

           (1)弄清楚是否完成了制定的目標。

           (2)對貨代單位的各部門或部門的個體(單元)進行比較和優劣排序。 

           (3)將貨代單位或本部門與其他單位或部門進行比較。 

           (4)確定有關單位資源使用的有效性。

       2.確定指標體系 

            其次要確定采用的評估指標,否則不能進行定量分析和評估。這些指標在運 輸組織決策時往往也是優化模型的目標函數。如果被評價的對象是復雜的多維系 統:則應該選擇和確定評價指標體系。選擇指標體系應當遵循以下原則。

           1)必要性原則 選擇的指標體系必須符合評價的目的,能反映被評對象的主要特性,那些對評 價目的沒有影響或影響不大的指標不要選人。

           2)充分性原則 對被評對象的運輸組織效率有重要影響的指標都應該選入,不能遺漏。

           3)簡易性原則 被選指標應當計算簡單,并且數據容易獲得;

           4)獨立性原則 所選指標之間應當相互獨立,至少要求相關性很小,最好沒有相關性。如果兩 指標之間存在相關性,可通過主成分分析法確定不相關指標。

           5)客觀性原則 選擇指標體系的方法必須科學合理,所選指標必須客觀公正地反映被評對象 的特性。

       3.選擇評估方法 

           接著根據評估目的,選擇合適的評估方法。目前提出的評估方法很多,最常用 的有TOPSIS分析法、層次分析法、模糊綜合評判法、灰關聯綜合評判法、DEA分 析法(方志耕等,2009)。 對于前述的第1個評估目的,可采用TOPSIS分析法,第2、3個評估目的,可 采用層次分析法,第4個評估目的,可采用DEA分析法。本節后面將介紹這三種 方法,對于其他方法,讀者可在以后工作中根據需要繼續學習。

       4.實施評估的步驟 

      選好評估指標體系和評估方法后,接下來就是進行分析評估,其步驟具體 如下。

       (1)收集所需的數據,計算各指標值。 

      (2)設法獲取各指標的權重,根據需要采用合適的方法計算綜合評價指標值。 

      (3)根據綜合評價指標值(或指標值)進行評估,給出評估結論。 維官布評傳結論前,應當對評估結論進行分析,看是否符合實際和評估的目 的。如果有偏差,需要對評估采用的權重進行調整,然后重新進行計算,如果符合需要,就公布結果。

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